Vážení obchodní partneři,

dovolujeme si Vás informovat o aktuální situaci ohledně kódování koncernových vozidel VW Group, vybavených zabezpečením SFD2 (modely 2024).

Možná jste si všimli, že některé modely koncernu Volkswagen nelze kódovat. Problém se týká především vozidel Škoda od modelového roku 2024, která jsou vybavena takzvaným systémem řízení kybernetické bezpečnosti SFD2.

• Uživatelé diagnostik Westfalia Autocode nebo SD MAT jsou při automatickém procesu kódování upozorněni na uzamčení některých řídících jednotek a programování vozidla není dokončeno. U těchto vozidel také není možné deaktivovat ochranu SFD pomocí diagnostického systému ODIS.
• Z důvodu legislativních i technických úprav našich provozovatelů diagnostik je opětovná možnost instalace/aktivace u dotčených vozidel (viz níže) dostupná až cca od týdne 28/2024.

Kódování není v momentálně dostupné např. u těchto vozidel:

- Fabia od CW 05/2024
- Karoq od CW 03/2024
- Superb od CW 48/2023
- Kamiq FL od CW 05/2024
- Kodiaq od CW 03/2024
- Octavia FL od CW 14/2024
- Scala FL od CW 05/2024
- Enyaq FL od CW 44/2023

Jaké je tedy řešení než bude možné opět vozidla plnohodnotně kódovat?

• V  naší nabídce naleznete elektropřípojky, které lze kódovat pouze volitelně - tzn. je možné je přepnout do režimu Read Only (nekomunikují s vozidlem - pouze obsluhují světelné funkce) - viz parametr "Vyžaduje kódování".
• V okamžiku, kdy dojde k opětovnému zpřístupnění možnosti kódování je možné přípojky opět přepnout do režimu Read-Write a nakódovat.
• Erich Jaeger používá toto řešení u tzv. varianty Flex2v1, podobné řešení nabízí i přípojky výrobce Conwys. U výrobců AC/Trailtec jsme schopni nahrát Read-Only software. Dokážeme rovněž poradit u klasických přípojek Erich Jaeger bez varianty Flex2v1.
  Příklad nabídky elektropřípojek pro Škoda Octavia 4 s volitelným kódováním zde

V případě jakýchkoliv dotazů se na nás neváhejte obrátit.